毎日書かれない日誌
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第4種踏切という物です。警報機も遮断機もなく一番簡素な踏切です。
ちょうどタイムリーで広島のローカル線で自家製踏切(第5種踏切とでも呼びますか?)を作った人が逮捕されたようですが、踏み板はまくら木でできており、とにかくこの踏切は駅構内にあり長い!今の線路の数は4本ですが、過去に中線が数本存在した関係で221の走る線路は、手前から3本目で運転上は7番線、その奥に8番線の線路があり(手前の2本は3番線と4番線)それらの線路が2本に合流していこうとしているところに存在していました。
隣に自動の踏切があるので列車の接近を知るのは容易ですが渡るのはちょっと不安感も・・・。地元の人は犬でも連れながら優々渡って行きますよ。そんなローカルな雰囲気漂う踏切でした。
なおこのJR大和路線木津駅構内の第4種踏切「片山踏切」、広島の第5種踏切?「自家製踏切」は時期を同じくして姿を消しました。
京都駅でたまたまJR東日本のE233京浜東北線仕様を目撃!横に並ぶのは奈良線用のウグイス103系!!時代のずれた京浜東北線&山手線ですか?ここは・・・