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毎日書かれない日誌
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P6062713.jpg







車体の形までが完成した113系です。


P6062716.jpg







集中クーラーを中心にランボードの位置決め。場所が決まったら流し込み接着剤で固定します。


P6062717.jpg







パンタグラフ周辺はTOMIXの113系の屋根をマスキングテープでコピー。ただし配管は後ほど。


P6062720.jpg







Wパンタ車はやっぱり外せませんね。クモハ112。


P6082722.jpg







今回の2両は耐寒設備のため、通風器の風通しを悪くする改造がなされていますのでその再現をしています。末期には撤去されていました。
0.5mmのプラ板を4.4mm幅で切り出し、ベンチレーターに合わせて円形に加工し、実車では抜けていると思われる部分を欠きとって再現しています。
ちなみにこのクモハ113は冷房試作車のため、クーラーの位置が違ったり、ランボードが長かったり・・・


P6102730.jpg







ここまで極秘であった両運転台が明らかに!!
今はなき113系3800番台です。
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P6062709.jpg







プライマーはプラには食い付きがよくないので、プラ部分はマスキングしてグレーで下地を吹きつきました。で

P6062710.jpg







ところどころの黒色は修正箇所です・・・
加工中の113系です。
P6012705.jpg







車端部の埋め込んだ窓部分には、乗務員ドアを取り付けます。

P6012706.jpg







GM板キットの余りを切り継ぎしました。乗務員ドアの窓もTOMIXのガラスがはまるようにヤスリで削ります。

P6032708.jpg







もう一方にはジャンク品のTOMIX115系の運転台ユニットを切り継ぎました。さあ何ができるかそろそろわかりました?
P5312699.jpg







またまた新たなものに手を出します。車種は鉄コレ秩父1000系です。そして増えた仕掛け品・・・。

P6012704.jpg







今回使用するのは先頭車のボディー2両です。IPAに漬けて塗装を落としたら所定の位置の窓埋めです。プラ板と最近よく使っています黒い瞬間接着剤。こちらも何ができるのでしょうか?
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新しいものに手を出してしまいました。増える仕掛け品。用意したのはグリーンマックス113系初期車のランナーです。

P5312701.jpg







キット自体古いものなので、全体のイメージをTOMIXの113系に仕様をあわせるために、ドアの窓と戸袋窓はTOMIXの窓ガラスがはまるように、1つずつヤスリで調整しました。面倒臭過ぎです。死にます。

P6012702.jpg







さらに車端部の窓は埋め込みます。さて何ができるのでしょうか??
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