113系加工中3

車体の形までが完成した113系です。










集中クーラーを中心にランボードの位置決め。場所が決まったら流し込み接着剤で固定します。










パンタグラフ周辺はTOMIXの113系の屋根をマスキングテープでコピー。ただし配管は後ほど。










Wパンタ車はやっぱり外せませんね。クモハ112。










今回の2両は耐寒設備のため、通風器の風通しを悪くする改造がなされていますのでその再現をしています。末期には撤去されていました。
0.5mmのプラ板を4.4mm幅で切り出し、ベンチレーターに合わせて円形に加工し、実車では抜けていると思われる部分を欠きとって再現しています。
ちなみにこのクモハ113は冷房試作車のため、クーラーの位置が違ったり、ランボードが長かったり･･･










ここまで極秘であった両運転台が明らかに!!
今はなき113系3800番台です。